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李丰良 先生
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发布时间:2020-04-22 22:15:14
1、纯电动车:轿车、大巴、公交车、各旅行车、各种纯电动特种车(环卫车、电力车、邮政车、小型客货车、高尔夫车、房车、叉车、搬运车、旅游观光车、医车、、摩托车、三轮车等);
2、混合动力车:轿车、大巴、公交车、各型旅行车等;
3、其他能源车:超级电容、燃料电池、氢能、生物燃料、太阳能及氢能源、空气动力汽车等各种新能源、清洁燃料及低排放、环保节能型车等;
4、零部件及动力驱动系统:低排放节能型发动机、混合动力发动机及清洁燃料发动机;动力电池与管理系统、燃料电池、混合动力系统;整车总线与控制系统;驱动电机、电动控制系统;充电装置;储能装置等;能源管理系统;电力电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料、功率模块等;相关材料、工艺、技术;相关检测、监控、试验、监控、安全防护装备;维修、制造设备和工具等;
5、充电设施:充电站智能网络项目规划及成果展示,加油站扩建充(换)电站、加油充电综合服务站展示,太阳能、风能互补新能源汽车充电站技术产品,充电站充电机、充电桩、配电设备、变压器、更换设备、电能、监控系统、有源滤波装置、配电柜、电览、直接充电设备、管理辅助设备、充换电池及电池管理系统、停车场充电设施、智能监控、充电站供电解决方案、充电站等;
6、 其他:新能源汽车的整车及系统控制设计等。
自主创新发展电动汽车要依靠自主创新,掌握核心技术。根据混合动力、纯电动和燃料电池三种基本的电动汽车动力系统技术特征与发展阶段,灵活运用不同的自主创新方式,新能源汽车,坚持以科技为支撑,新能源汽车 品牌,以人才为根本,新能源汽车价格,推动电动汽车技术的快速进步。
***突破紧紧把握汽车动力系统电气化的战略转型方向,新能源汽车多少钱,***突破电池、电机、电控等关键核心技术,以及电动汽车整车关键技术和商业化瓶颈。
协调发展发展电动汽车是一项系统工程,在研发、示范和市场导入初期需要-个有利的政策环境。通过制定引导性政策,官、产、学、研、用、金等社会各方力量形成合力,构建中国特色的电动汽车产业发展环境,推动我国电动汽车产业快速、健康发展。
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